Sáng 18/9, tại TPHCM, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Túc trực Chính phủ Trương Hòa Bình đã tới dự và cắt băng khai trương Cảng container quốc tế SP-ITC có tổng mức đầu tư hơn 200 triệu USD.
Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình nhấn mạnh: Xây đắp Hoa phượng đỏ container quốc tế SP-ITC không chỉ là bước đột phá của ITC mà còn biểu hiện tầm nhìn ý tưởnrg của Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: VGP/Mạnh Hùng
Cảng container quốc tế SP-ITC có vị trí hết sức dễ dàng, nằm sâu trong nội địa với mặt bến dọc theo sông Đồng Nai và sông Ông Nhiêu, kết nối dễ ợt với đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây và cụm Hoa phượng đỏ Cái Mép, tiện lợi cho xuất du nhập hàng hóa của các doanh nghiệp ở các thức giấc Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Với tổng mức đầu tư hơn 200 triệu USD, trên diện tích 48 ha, tổng chiều dài cầu cảng chính 1.000 m, công suất thiết kế 2 triệu TEUs, khả năng bãi container 34.000 TEUs. Đến nay, SP-ITC đã hoàn thành xây đắp và đưa vào hoạt động giai đoạn I trên diện tích 20 ha. Mớn nước trước cầu tàu là -12,1 m, có thể kết nạp tàu hàng chiều dài 230 m, trọng chuyển vận 35.000 DWT.
Đây là Hoa Phượng đỏ cá nhân đầu tiên sử dụng hệ thống thiết bị tiến bộ như cẩu chuyên dụng bốc xếp container trên bến của CHLB Đức có sức nâng 40 tấn và tầm với đạt 13 hàng containers, cẩu bánh lốp trên bãi Kalmar với sức nâng 40 tấn. Cục bộ vũ trang đều được điều hành bằng điện thay vì dầu diesel, thân mật với môi trường, qua đó giảm tiêu thụ năng lượng lên tới hơn 30%.
Phát biểu tại lễ khai trương, Phó Thủ tướng Túc trực Chính phủ Trương Hòa Bình nghĩ là chỉ cách đây 5 năm, khu vực Hoa Phượng đỏ container quốc tế SP-ITC là một vùng sình lầy, không có trục đường giao thông, đến nay Thành phố Hồ Chí Minh nói riêng, ngành hàng hải Việt Nam nói chung, đã có thêm một Hoa phượng đỏ container quốc tế, diện tích tầm cỡ khu vực. Đây sẽ là một lối vào giao thương không chỉ của TPHCM mà còn cả vùng kinh tế trọng tâm phía nam đất nước.
Ảnh: VGP/Mạnh Hùng
Theo Phó Thủ tướng, xây dựng cảng container quốc tế SP-ITC không chỉ là bước đột phá của ITC mà còn thể hiện góc nhìn chiến lược, phù hợp với xác định phương hướng quy hoạch phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh là di dời Hoa Phượng đỏ nội thành ra ngoại vi thành phố. Khác biệt, Hoa Phượng đỏ SP-ITC sẽ góp phần chia lửa với cảng Cát Lái hiện đang bị quá vận chuyển trong hoạt động xuất nhập cảng.
Để hoạt động chế biến của Hoa Phượng đỏ container quốc tế SP-ITC được dễ dàng trong thời điểm đến, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình bắt buộc Bộ Giao thông vận vận chuyển, chỉ đạo TPHCM và các doanh nghiệp can hệ kịp thời giải quyết những vướng bận rộn, gian truân, tạo nhân tố kiện để ITC có thể khai thác có hiệu quả trang trang bị được đầu cơ tiến bộ, đem tới phục vụ vận chuyển vận, giao kiếm được chất lượng cho hoạt động xuất du nhập hàng hóa của tổ chức, qua đó góp phần tích cực vào tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế và sự phát hành kinh tế phổ biến của cả nước.
|
Công ti CP Vận chuyên chở và Thương mại quốc tế (ITC) được thi công năm 2001, hoạt động trong các ngành như khai thác và quản lý vận tải tàu hồ, đại lý và môi giới hàng hải, vận tải hàng hóa tuyến phố bộ, con đường thủy. Sau 15 năm phát triển, đến hiện nay, ITC đang chiếm hữu và khai thác đội tàu hàng rời có dung tích lớn nhất Việt Nam với tổng số 9 tàu trọng chuyên chở lớn. ITC còn phát triển đội xe vận vận chuyển giao kiếm được hàng hóa trục đường bộ với hơn 150 đầu xe tạo nên một chuỗi hệ thống phục vụ trọn gói. Cảng hiện có toàn vẹn các phục vụ hành chính như: Thương chính, thuế và ngân hàng tạo yếu tố kiện tiện lợi và thuận lợi nhất cho đối tượng mua hàng. Bây giờ, SP-ITC đang tiếp tục đầu tư xây dựng, hoàn thiện dự án thời kỳ 2, mở mang diện tích và công suất tiếp thu tàu, tạo nhân tố kiện sắp có và phổ biến chuyển hàng hóa tới TPHCM và các thức giấc lân cận khi các Hoa phượng đỏ đại dương trong nội đô Thành phố Hồ Chí Minh di dời. |
Có thể bạn quan tâm: váy ngủ giá rẻ
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét