Hơn hai tháng nay, "kỹ sư nông dân" Huỳnh Thiện Liêm (xã Trường Xuân, Tháp Mười, Đồng Tháp) đi sớm về khuya cùng cộng sự Huỳnh Văn Trăng và một số công nhân cải tiến chiếc thuyền du lịch chạy bằng năng lượng mặt trời.
Ông Liêm (áo xanh) với cộng sự liên tiếp cải tiến chiếc thuyền hoạt động hiệu quả hơn.
Ông mỗi giới thiệu mô hình thuyền ở hội chợ công nghệ Techmart 2015 ở Hà Nội khiến nhiều người chú ý, một số công ty đặt hàng để phục vụ du lịch.
Chiếc thuyền ban sơ hoạt động trên nguyên lý tích trữ năng lượng từ ánh sáng mặt trời qua tấm pin rồi nạp vào bình ắc quy, giúp chạy khoảng 30 km liên tục trong 3 tiếng cùng vận tốc 8-12 km/giờ. Thuyền được đánh giá là công cụ trước nhất tại đồng bằng sông Cửu Long ứng dụng được năng lượng xanh để khai thác du lịch.
Cuối năm 2015, ông Liêm hoàn thiện 6 chiếc để vườn quốc gia Tràm Chim chạy thử nghiệm đưa đón khách tham quan. Nay thuyền được cải tiến để tăng vận tốc, dung lượng pin, thêm động cơ, chở thêm nhiều người. Kết cấu thuyền được ông Liêm chuyển từ một thân sang hai thân, rộng hơn để đạt bình an, không bị chòng chành và chở được khoảng 8 người thay do 4 người như những năm trước.
Thuyền cải tiến chạy thí điểm trên sông miền Tây mùa nước nổi.
Thân thuyền đối mới làm diện tích mui rộng ra, tiện nghi cho việc sử dụng tấm pin có dung lượng lớn ở phía trên. Ngoài pin năng lượng mặt trời, ông Liêm lắp thêm bộ phát điện hoạt động theo qui định của turbine nước, lợi dụng dòng nước chảy ngược về phía sau khi thuyền đi về phía trước, bổ sung năng lượng nạp vào ắc quy.
"Năng lượng từ tấm pin đốivới bộ turbine nước nâng công suất điện hoạt động cho thuyền từ 40 lên 60%. Đây là cải tiến thiết yếu nhưng thuyền cũ chưa có", ông cho biết. Bên cạnh đó, bộ động cơ được đặt bên trong thuyền và cơ cấu lái bằng vô lăng giúp người điều khiển dễ hơn, động cơ hoạt động ổn định.
Việc cải tiến hầu như mình ông Liêm tìm hiểu tự làm. Ba "lão khùng" tham dự sáng chế chiếc thuyền các năm trước đây giờ chỉ còn ông Huỳnh Văn Trăng chịu trách nhiệm lắp ráp các bộ phận cùng nhau. Ông Nguyễn Văn Dũng phụ trách cơ khí đã lên Sài Gòn. Phòng ban chân vịt vì ông Thái Văn Hoàng gia công sẵn, chỉ cần đến mua.
Trong tiếng động cơ rè rè của những thuyền máy chạy trên sông mùa nước nổi, ông Liêm miệt mài cho thuyền năng lượng chạy thử. Việc cải tiến căn bản đã xong, giá tiền từng chiếc thích hợp lắp đặt mới trên 100 triệu đồng, giảm một ít so với trước. Đầu ra cho vật phẩm có, việc cải tiến không gặp trở ngại song việc sản xuất thuyền năng lượng của ông Liêm không hề trót lọt bởi không có vốn.
Ông kể, sau khi mang mô hình thuyền đi hội chợ công nghệ Techmart, một số công ty du lịch trong Nam ngoài Bắc ngỏ ý đặt gia công, có khu vực đặt số lượng lớn hàng trăm chiếc. Ông chưa cung cấp được do chỉ có một cửa hiệu trang bị năng lượng mặt trời nho nhỏ, không có mặt bằng cơ sở sản xuất nên phải thuê xưởng làm bên ngoài. Thuyền được làm thủ công nên mất hơn hai tháng mới hoàn thiện một vật phẩm. Nếu có xưởng chế tạo và được đầu tư thì thời gian chế tạo sẽ rút ngắn xuống còn hơn một tháng.
Thuyền được cải tiến từ dạng một thân sang hai thân để chở được nhiều người hơn.
Một năm qua, tiềm lực kinh tế của ông Liêm dồn cả vào 6 chiếc thuyền đang chạy thử nghiệm ở Vườn giang sơn Tràm Chim. Số vật phẩm này chưa chính thức bàn giao nên chưa thể quyết toán khiến ông không có kinh phí gia công thuyền mới. Ông Liêm vay mượn nhiều địa điểm để có đủ tiền làm thêm hai chiếc, giao cho Khu du lịch sinh thái Mùa Xuân của tỉnh Hậu Giang vào tháng 6/2016.
"Tôi chỉ mong có đối tác lưu ý, hỗ trợ vốn, mau chóng thương mại hóa sản phẩm, phân phối ra thị trường và nhận được sự tương trợ về tài chính lẫn công nghệ của các quỹ nghiên cứu, phát triển khoa học của Bộ Khoa học và Công nghệ để tiếp tục đầu tư, nghiên cứu item làm lợi cho nhà nông", ông nói và cho biết hơn một năm trước đã làm đơn đăng ký sáng chế với Cục Sở hữu trí tuệ (Bộ Khoa học Công nghệ) nhưng phải chờ ba năm vật phẩm mới được công nhận.
Tóc bạc nhiều hơn, đôi mắt đỏ ngầu bởi nhiều đêm mất ngủ lo cho chiếc thuyền, kỹ sư nông dân xứ sen hồng còn đang ủ ấp sáng chế thêm trang bị bay điều khiển từ xa để phun thuốc trừ sâu. "Cái này không mới nhưng hiện thị trường người ta làm mức giá cao quá. Nông dân thường mua sẵn một chiếc và gắn đồ phun xịt vào. Còn mình tính chế vật phẩm lắp ráp sao cho giá phải rẻ", ông nói và tính xa đến chuyện xây dựng thương hiệu đội phun xịt thuốc hoạt động ở các tỉnh miền Tây.
Nhiều đêm nằm nghe chồng thở dài tính vốn, tính cải tiến, bà Mai Linh khuyên ông từ bỏ việc sản xuất thuyền năng lượng. Bà kể cha mẹ, người thân hai họ đều khuyên mà ông không bỏ được do mê say. "Mình chỉ muốn làm những việc nhỏ, như đi lắp pin năng lượng, thu vài triệu là xong mà không phải lo lắng nhiều. Nhưng nói ảnh không nghe thì đành chịu, giờ chỉ biết với đi, với làm để cổ vũ ảnh", bà thở dài nói.
Ông Nguyễn Văn Hùng, Phó giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ Đồng Tháp, nguyên Giám đốc Vườn tổ quốc Tràm Chim cho hay, khi Tràm Chim nhận 6 chiếc thuyền năng lượng để chạy thí điểm thì thấy có nhiều ích lợi như thân yêu cùng môi trường, khách nước ngoài thích bởi không gây tiếng ồn.
Song bởi khai thác du lịch phải đặt hiệu quả kinh tế lên hàng đầu nên Vườn đất nước Tràm Chim đã mục đích sử dụng ông Liêm cải tiến để thuyền đảm bảo vận tốc như đăng ký 15 km/h, bắt mắt hơn, chạy được lâu, chở nhiều người. Khi đó, công ty này mới có thể nghiệm thu và trả tiền cho vật phẩm. "Nhà máy chúng tôi rất ủng hộ thuyền năng lượng mặt trời nhưng mà item phải đáp ứng yêu cầu kỹ thuật để đáp ứng bình an khi di chuyển trên sông nước và mang tới hiệu quả kinh tế cao", ông Hùng nói.
Tham khảo thêm: vỏ tủ điện công nghiệp
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét